Dieselový vstřikovač Palivový vstřikovač 0445110691 Bosch pro BAW Foton Cummins
detail produktů
Používá se ve vozidlech / motorech
Kód produktu | 0445110691 |
Model motoru | / |
Aplikace | BAW FOTON CUMMINS |
MOQ | 6 ks / k jednání |
Obal | Balení v bílé krabici nebo požadavek zákazníka |
Záruka | 6 měsíců |
Dodací lhůta | 7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky |
Platba | T/T, PAYPAL, podle vašich preferencí |
Naše výhoda
- 1 Konkurenční cena
- 2 Připravené zásoby
- 3 Rychlé dodání
- 4 100% testováno před odesláním
- 5 Malá objednávka povolena
O Bosch v letech 1886-1905
Houseowner — první továrna
Bosch se již několikrát stěhoval, než se rozhodl postavit továrnu. Původně očekával, že si pronajme jedno nebo více pater, ale to se nestalo. Naopak — továrna Bosch postavená v roce 1901 se stále rozrůstala do okolních budov.
V roce 1905Závod Bosch se během několika let rozrostl z jediné tovární budovy na velký areál.
Vykročte do světa — první prodejní kanceláře
„…Opora ve Velké Británii…“ – to bylo dlouho přání Roberta Bosche. V roce 1898 založil v Londýně spolu s Angličanem Fredericem Simmsem první společnost Bosch mimo Německo. To byl první krok na globální trh. Další prodejní kanceláře rychle následovaly v dalších evropských zemích.
Magnetos z Paříže — první výroba v zahraničí
Po Spojeném království byla Francie největším evropským prodejním trhem pro automobily. Bosch tam začal provozovat dceřinou společnost v roce 1899. Podnikání v pařížské pobočce nemohlo jít lépe a od roku 1905 byla schopna pokrýt poptávku magnetozapalovacími systémy vyráběnými ve vlastním závodě na dohled od Eiffelovy věže.
Motoristické závody — první reklama
Na přelomu století se konaly první velké mezinárodní motoristické závody — příležitost pro automobilky a dodavatele předvést svou zdatnost. Belgičan Camille Jenatzy vyhrál Gordon Bennett Cup ve irsku v roce 1903 s Mercedesem vybaveným zapalovacím systémem Bosch— částečně díky spolehlivému zapalovacímu systému Bosch, který obstál i v nejtvrdších podmínkách.