Vstřikovač nafty Vstřikovač paliva 0445120209 Bosch pro motor Cummins
detail produktů
Používá se ve vozidlech / motorech
Kód produktu | 0445120209 |
Model motoru | / |
Aplikace | Motor Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 ks / k jednání |
Obal | Balení v bílé krabici nebo požadavek zákazníka |
Záruka | 6 měsíců |
Dodací lhůta | 7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky |
Platba | T/T, PAYPAL, podle vašich preferencí |
Způsob doručení | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS nebo Vyžádáno |
Vstřikovací tlak vstřikovače klesá
- Snížení vstřikovacího tlaku paliva vstřikovače paliva povede ke špatnému rozprášení paliva, snížení dojezdu nebo dokonce nemožnosti úplného průchodu spalovacím prostorem, což má vliv na promíchání paliva a stlačeného vzduchu, což má za následek nedokonalé spalování paliva. motorová nafta a jehlový ventil vstřikovače paliva je náchylný k usazování uhlíku. U vznětového motoru se zvyšuje spotřeba paliva, obtížně se startuje a během provozu se uvolňuje černý kouř. Pokles tlaku vstřikovače je způsoben především poklesem tlaku regulační pružiny tlaku nebo povolením regulačního šroubu tlaku. Tlak pružiny regulace tlaku, který je nutné překonat, aby se otevřel jehlový ventil vstřikovače paliva, je tlak vstřikování paliva. Při pracovním procesu naftového motoru je tlaková regulační pružina náchylná k plastické deformaci vlivem dlouhodobého vysokofrekvenčního tepání a nečistoty v naftě také zhoršují opotřebení pružiny. , což vede ke snížení elastického deformačního odporu tlačné regulační pružiny, což také způsobí pokles vstřikovacího tlaku paliva vstřikovače.
Síla předběžného utažení tlakové regulační pružiny vstřikovače paliva je snížena, což snadno způsobí, že se jehlový ventil vstřikovače paliva zastaví v otevřené poloze v těle jehlového ventilu, což způsobí, že smíšený plyn proudí zpět do vstřikování paliva komora pro spalování, což způsobí, že jehlový ventil a tělo jehlového ventilu jsou odstraněny a žíhány. Snížená životnost vstřikovače. V tomto ohledu lze upravit vstřikovací tlak paliva vstřikovače výměnou tlakové regulační pružiny nebo seřízením regulačního šroubu tlaku. Kontrola a seřízení vstřikovacího tlaku paliva vstřikovače paliva by měla být provedena na zkušební stolici. Stiskněte rukojeť, aby vstřikovač paliva rozprášil olej, stiskněte rukojeť rychlostí 60krát/min a sledujte tlak vstřikování paliva. U vstřikovačů, které k nastavení tlaku vstřikování paliva používají šroub pro regulaci tlaku, lze šroub pro regulaci tlaku ovládat a testovat, dokud tlak vstřikování paliva nesplňuje požadavky specifikace.
Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji