Vstřikovač nafty Vstřikovač paliva 0445120209 Bosch pro motor Cummins

Diesel Injector Fuel Injector 0445120209 Bosch for Cummins Engine Doporučený obrázek

Detaily produktu:

Místo původu:Čína

Jméno značky:VOVT

Osvědčení:ISO9001

Modelové číslo:0445120209

Stav:NOVÝ

Platební a dodací podmínky:

Minimální množství pro objednání:6 kusů

Detaily balení:Neutrální balení

Čas doručení:3-5 pracovních dnů

Platební podmínky:T/T, L/C, Paypal

Schopnost zásobování:300

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

detail produktů

Používá se ve vozidlech / motorech

Kód produktu	0445120209
Model motoru	/
aplikace	Motor Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 ks / k jednání
Obal	Balení v bílé krabici nebo požadavek zákazníka
Záruka	6 měsíců
Dodací lhůta	7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky
Způsob platby	T/T, PAYPAL, podle vašich preferencí
způsob doručení	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS nebo Vyžádáno

Vstřikovací tlak vstřikovače klesá

Snížení vstřikovacího tlaku paliva vstřikovače paliva povede ke špatnému rozprášení paliva, snížení dojezdu nebo dokonce nemožnosti úplného průchodu spalovacím prostorem, což má vliv na promíchání paliva a stlačeného vzduchu, což má za následek nedokonalé spalování paliva. motorová nafta a jehlový ventil vstřikovače paliva je náchylný k usazování uhlíku.U vznětového motoru se zvyšuje spotřeba paliva, obtížně se startuje a během provozu se uvolňuje černý kouř.Pokles tlaku vstřikovače je způsoben především poklesem tlaku regulační pružiny tlaku nebo povolením regulačního šroubu tlaku.Tlak pružiny regulace tlaku, který je nutné překonat, aby se otevřel jehlový ventil vstřikovače paliva, je tlak vstřikování paliva.Při pracovním procesu naftového motoru je tlaková regulační pružina náchylná k plastické deformaci vlivem dlouhodobého vysokofrekvenčního tepání a nečistoty v naftě také zhoršují opotřebení pružiny., což vede ke snížení elastického deformačního odporu tlačné regulační pružiny, což také způsobí pokles vstřikovacího tlaku paliva vstřikovače.
Síla předběžného utažení tlakové regulační pružiny vstřikovače paliva je snížena, což snadno způsobí, že se jehlový ventil vstřikovače paliva zastaví v otevřené poloze v těle jehlového ventilu, což způsobí, že smíšený plyn proudí zpět do vstřikování paliva komora pro spalování, což způsobí, že jehlový ventil a tělo jehlového ventilu jsou odstraněny a žíhány.Snížená životnost vstřikovače.V tomto ohledu lze upravit vstřikovací tlak paliva vstřikovače výměnou tlakové regulační pružiny nebo seřízením regulačního šroubu tlaku.Kontrola a seřízení vstřikovacího tlaku paliva vstřikovače paliva by měla být provedena na zkušební stolici.Stiskněte rukojeť, aby vstřikovač paliva rozprášil olej, stiskněte rukojeť rychlostí 60krát/min a sledujte tlak vstřikování paliva.U vstřikovačů, které k nastavení tlaku vstřikování paliva používají šroub pro regulaci tlaku, lze šroub pro regulaci tlaku ovládat a testovat, dokud tlak vstřikování paliva nesplňuje požadavky specifikace.

Předchozí: Diesel Injector Fuel Injector 0445120210 Bosch pro Dodge RAM 2500 / 3500 6,7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel in. L6 Diesel Ohv Turbocharged

Další: Diesel Injector Fuel Injector 0445120208 Bosch pro Dodge RAM 2500 / 3500 pick-up / RAM Truck 6,7L High-Output Cummins

Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji