Dieselový vstřikovač Palivový vstřikovač 0445120255 Bosch pro Dodge RAM 2500 Pickup Track 5.9 Cummins Turbo Diesel

Diesel Injector Fuel Injector 0445120255 Bosch pro Dodge RAM 2500 Pickup Track 5.9 Cummins Turbo Diesel Doporučený obrázek

Detaily produktu:

Místo původu:Čína

Jméno značky:VOVT

Osvědčení:ISO9001

Modelové číslo:0445120255

Stav:NOVÝ

Platební a dodací podmínky:

Minimální množství pro objednání:6 kusů

Detaily balení:Neutrální balení

Čas doručení:3-5 pracovních dnů

Platební podmínky:T/T, L/C, Paypal

Schopnost zásobování:300

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

detail produktů

Používá se ve vozidlech / motorech

Kód produktu	0445120255
Model motoru	/
aplikace	Motor Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 ks / k jednání
Obal	Balení v bílé krabici nebo požadavek zákazníka
Záruka	6 měsíců
Dodací lhůta	7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky
Způsob platby	T/T, PAYPAL, podle vašich preferencí
způsob doručení	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS nebo Vyžádáno

5.9 Cummins Turbo Diesel

Vysokotlaké vstřikování paliva common-rail bylo představeno v roce 2003 a jeho zlepšená účinnost oproti předchozím generacím nabídla obrovský skok ve výkonu a točivém momentu (305 koní a 555 lb-ft točivého momentu).

5,9litrové motory třetí generace využívaly vstřikovací čerpadlo CP3 vyrobené společností Bosch, které se postupem času ukázalo jako jedna z nejspolehlivějších a nejúčinnějších platforem pro doplňování paliva.Elektrické zvedací čerpadlo posílá naftu do CP3, kde je natlakována a posílána do rozdělovače paliva.Jakmile je v railu, je palivo distribuováno do každého ze šesti vstřikovačů paliva.Revize umožnila motoru zůstat bez EGR alespoň několik let.

Nová strategie doplňování paliva zahrnovala solenoidem aktivované vstřikovače, aktualizovanou hlavu válců a silnější 5,9litrový blok motoru.Vstřikovače byly 8-otvorové (2003-2004) a 5-otvorové (2004,5-2007) konstrukce, což opět pomohlo s emisemi.Nová hlava válců obsahovala kolébku, která obsahovala vstřikovače a křížové trubky, stejně jako sací a výfukové ventily pro vyšší zatížení.

Od roku 2003 do roku 2007 Cummins nabízel dvě různá turbodmychadla pro svůj 5,9litrový motor.Holset HE341CW byl použit v roce 2003. Vyznačuje se mechanicky řízeným vnitřním vypouštěcím ventilem, který drží vyšší plnicí tlaky, než je skladem.Aby však lépe vyhovovaly emisním předpisům, byly motory v letech 2004,5 až 2007 dodávány s Holsetovým HE351CW.Tato nabíječka je podobná HE341CW, ale wastegate je řízena elektronicky.Toto nové turbodmychadlo umožňuje znatelné zvýšení výkonu a nižší emise.