Dieselový vstřikovač Palivový vstřikovací ventil 0445120309 Bosch pro motor Dongfeng Trucks

Poruchy obvodu a symptomy spadají do tří kategorií
Jedním z nich je, že napájení vstřikovače paliva je vadné, relé napájení nebo pojistka selže, takže vstřikovač paliva nemá dostatek energie k napájení napájení a vstřikovač paliva nemůže vstřikovat palivo elektřinou a příznak že motor nejde nastartovat
Druhým je, že vinutí cívky samotného vstřikovače je vadné, cívka je otevřená nebo zkratovaná a odpor cívky je abnormální. Elektrická anoda cívky běžného elektromagnetického vstřikovače je asi 13Q~16. Pokud je hodnota odporu vstřikovací cívky příliš velká nebo příliš malá, nemůže generovat dostatečné magnetické pole a nemůže dosáhnout dostatečné sací síly a jehla hřídele vstřikovače se nemůže pohybovat a palivo nemůže být rozstřikováno.
Třetí je, že počítač motoru má poruchu v řídicím obvodu elektromagnetického vstřikovače paliva. Řídicí signál může přesně udávat dobu otevření vstřikovače paliva a velikost vstřiku paliva. Pokud je řídicí obvod otevřený, proud nemůže být veden a vstřikovač paliva nemůže ovládat palivo a nemůže vstoupit. Spalovací komora, motor nebude běžet. Pokud je izolace řídicího obvodu poškozena a je v kontaktu s krytem motoru, proud cívky vstřikovače paliva bude nadále vést a palivo bude nadále vstupovat do spalovací komory motoru, což způsobí utopení motoru, pokud směs je příliš bohatá a z výfuku bude vycházet černý kouř atd. . Základními příčinami jsou vypadnutí zástrčky, špatný kontakt, přerušení vodiče a zkrat atd.