Dieselový vstřikovač Palivový vstřikovací ventil 0445120314 Bosch pro Man Truck/Bus Engine

1. Detailní vysvětlení vstřikovačů automobilového paliva

Automobilový vstřikovač paliva (viz obrázek D samotný je normálně zavřený elektromagnetický ventil (normálně zavřený ventil znamená, že když není žádný vstupní řídicí signál, ventil je vždy uzavřen; zatímco normálně otevřený ventil znamená, že když není žádný vstupní řídicí signál, ventil Je vždy v otevřeném stavu) a otevírání a zavírání ventilu je řízeno jehlou ventilu pohybující se nahoru a dolů. magnetické pole k nasajte jehlu ventilu nahoru, aby palivo mohlo vytékat. Stříkejte ze vstřikovacího otvoru.

Největší výhodou vstřikování paliva je, že řízení přívodu paliva je velmi přesné, takže motor může mít nejlepší poměr vzduch-palivo za jakýchkoliv pracovních podmínek, a to nejen pro udržení hladkého chodu motoru, ale také výfukové plyny splňují požadavky předpisů na ochranu životního prostředí.

2. Nutnost čištění

Poté, co palivový systém po určitou dobu fungoval, uhlíkové usazeniny a gumy vzniklé spalováním přilnou ke vstřikovači paliva, což způsobí přilepení nebo dokonce zablokování vstřikovače paliva. Nečistoty a prach ve vzduchu a benzínu také způsobí zablokování nebo zablokování průchodu oleje a nakonec vytvoří uhlíkové usazeniny a usazeniny na vstřikovači. Tvorba karbonových usazenin a usazenin je nevyhnutelná, ale špatná kvalita paliva, dlouhodobý chod motoru na volnoběh a další důvody povedou k rychlejšímu zanášení vstřikovačů.

Práce vstřikovače hraje zásadní roli ve výkonu motoru. Špatné vstřikovače paliva vedou ke špatné práci, vážným usazeninám uhlíku ve válci, zrychlenému opotřebení stěn a pístních kroužků, což má za následek nestabilní volnoběh, zvýšenou spotřebu paliva, slabou akceleraci, obtížné startování a nadměrné emise. Ve vážných případech dojde k úplnému zablokování. Vstřikovače, poškození motoru.