Diesel Injector Fuel Injector 0445120420 kompatibilní se vstřikovačem MAN TGS 18.420 až 41.500 /MAN TGX 18.420 až 35.500
Název produkce | 0445120420 |
Model motoru | MAN TGS 18 420 až 41 500 MAN TGX 18.420 až 35.500 |
Aplikace | MOTOR MAN D15/26/38 |
MOQ | 6 ks / k jednání |
Obal | Balení v bílé krabici nebo požadavek zákazníka |
Dodací lhůta | 7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky |
Platba | T/T, PAYPAL, podle vašich preferencí |
Správné používání vstřikovačů paliva
Pro prodloužení životnosti vstřikovače je třeba provést následující: 1. Použité palivo musí být čisté. Pokud použitá motorová nafta není čistá, jehlový ventil se zrychlí, aby se opotřeboval a uzavře, a vysokotlaký spalovací plyn ve spalovací komoře se obrátí, což způsobí ablaci příslušenství jehlového ventilu a usazování karbonu; dbejte na každodenní údržbu naftového motoru a nenechávejte jej běžet dlouhodobě přetížený, aby nedošlo k přehřátí vstřikovače a ukousnutí jehlového ventilu k smrti. 2 Nastavení tlaku vstřikování paliva a úhlu předstihu vstřikování paliva vstřikovacího čerpadla paliva musí splňovat požadavky. 3 Usazeniny karbonu na vstřikovačích paliva včas udržujte a odstraňujte a při čištění nepoškozujte otvory trysek, obrácené kužely a těsnicí plochy. Zkontrolujte a upravte tlak vstřikování paliva a kvalitu rozprašování, abyste zajistili správný úhel rozprašovacího kužele. 4 Při čištění a údržbě musíte dbát na čistotu. Musíte zvolit čistou motorovou naftu a čistá by měla být i nádoba obsahující naftu. Při čištění musíte být opatrní a trpěliví. Akce by měla být lehká a neměla by poškodit jehlový ventil. Nezaměňujte odpovídající jehlové ventily a ventilová sedla. 5 Při výměně nového páru jehlových ventilů odstraňte antikorozní olej z povrchu součásti, abyste zabránili zahřátí antikorozního oleje za vzniku karbonových usazenin, které způsobí zablokování jehlového ventilu. 6 Při montáži nesmí být vstřikovač paliva zkosený a dokonce i díly by měly být vyměněny v párech a dokonce ani díly různých modelů nelze libovolně nahradit. Těsnění by mělo odpovídat normě a hloubka instalace by se neměla svévolně měnit. Při instalaci nejprve odstraňte uhlíkové usazeniny na měděném plechu těsnění vstřikovače paliva. Pokud jsou nějaké nerovnosti nebo škrábance, je potřeba jej vyměnit. Při zajišťování šroubu by měly být obě strany zajištěny současně a síla by měla být konzistentní; drobky vcházejí.