< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120443 kompatibilní se vstřikovačem BMW 525 E60 / E61 2.5 L M57 I6 továrna a výrobci |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJTE NÁS

Diesel Injector Fuel Injector 0445120443 kompatibilní se vstřikovačem BMW 525 E60 / E61 2,5 L M57 I6

Detaily produktu:

  • Místo původu:ČÍNA
  • Jméno značky: CU
  • Osvědčení:ISO9001
  • Modelové číslo:0445120443
  • Stav:Nový
  • Platební a dodací podmínky:

  • Minimální množství pro objednání:6 kusů
  • Detaily balení:Neutrální balení
  • Čas doručení:3-5 pracovních dnů
  • Platební podmínky:T/T, L/C, Paypal
  • Schopnost zásobování:10 000
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    detail produktů

    微信图片_20201214104335_副本 微信图片_20201214104342_副本 微信图片_20201214104345_副本 微信图片_20201214104352_副本 微信图片_20201214104358_副本

    Název produkce 0445120443
    Model motoru BMW 2,5L M57 I6
    aplikace BMW 525 E60 / E61
    MOQ 6 ks / k jednání
    Obal Balení v bílé krabici nebo požadavek zákazníka
    Dodací lhůta 7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky
    Způsob platby T/T, PAYPAL, podle vašich preferencí

    Důvody snížení životnosti vstřikovačů common rail
    1) Během ruční opravy vysokotlakého vstřikovače common rail není jasná specifikace údržby a ladění se neprovádí podle specifikace údržby.Při formálním školení není jasné, jak nastavit a jaká je funkce každého nastavovacího bodu.Slepé seřízení povede ke snížení životnosti vstřikovače.Šetřením bylo zjištěno, že mnoho pracovníků údržby zjistilo, že objem vstřiku paliva při plném zatížení nebyl během údržby v rámci nastavené hodnoty, a naslepo nastavili zdvih kotvy.Pokud seřízení zdvihu kotvy překročí nastavenou hodnotu, síla nárazu koule ventilu na sedlo ventilu se zvětší a ventil Zvyšuje se riziko kavitace na povrchu sedla, což má za následek nadměrný návrat oleje a funkční poruchu vstřikovače po doba používání.
    2) Tradiční proces ruční opravy není standardizován, opraváři jsou velmi náhodní a neexistuje žádný standardní postup a některé zranitelné části mají subjektivně pocit, že je lze nadále používat a nebudou nahrazeny (jako jsou ocelové kuličky, těsnicí kroužky , filtrační prvky atd., jak je znázorněno na obrázku 4) , Současně je čistota během procesu opravy také velmi špatná.Je pouze nutné jej co nejdříve opravit a obnovit do užívání.To způsobí, že se vstřikovač opět snadno poškodí.Opraváři někdy používají náhradní díly, aby maximalizovali zisk.Přesnost zpracování a materiálové problémy dílčích továrních dílů vážně ovlivní výkon vstřikovače


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji