< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120420 kompatibilní se vstřikovačem MAN TGS 18.420 až 41.500 /MAN TGX 18.420 až 35.500 továrna a výrobci |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJTE NÁS

Diesel Injector Fuel Injector 0445120420 kompatibilní se vstřikovačem MAN TGS 18.420 až 41.500 /MAN TGX 18.420 až 35.500

Detaily produktu:

  • Místo původu:ČÍNA
  • Jméno značky: CU
  • Osvědčení:ISO9001
  • Modelové číslo:0445120420
  • Stav:Nový
  • Platební a dodací podmínky:

  • Minimální množství pro objednání:6 kusů
  • Detaily balení:Neutrální balení
  • Čas doručení:3-5 pracovních dnů
  • Platební podmínky:T/T, L/C, Paypal
  • Schopnost zásobování:10 000
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    detail produktů

    微信图片_20220402113716_副本 微信图片_20220402113723_副本 微信图片_20220402114141_副本 微信图片_20220402113732_副本 微信图片_20220402113734_副本 微信图片_20200716181908_副本

    Název produkce 0445120420
    Model motoru MAN TGS 18 420 až 41 500
    MAN TGX 18.420 až 35.500
    aplikace MOTOR MAN D15/26/38
    MOQ 6 ks / k jednání
    Obal Balení v bílé krabici nebo požadavek zákazníka
    Dodací lhůta 7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky
    Způsob platby T/T, PAYPAL, podle vašich preferencí

    Správné používání vstřikovačů paliva
    Pro prodloužení životnosti vstřikovače je třeba provést následující: 1. Použité palivo musí být čisté.Pokud použitá motorová nafta není čistá, jehlový ventil se zrychlí, aby se opotřeboval a uzavře, a vysokotlaký spalovací plyn ve spalovací komoře se obrátí, což způsobí ablaci příslušenství jehlového ventilu a usazování karbonu;dbejte na každodenní údržbu naftového motoru a nenechávejte jej běžet dlouhodobě přetížený, aby nedošlo k přehřátí vstřikovače a ukousnutí jehlového ventilu k smrti.2 Nastavení tlaku vstřikování paliva a úhlu předstihu vstřikování paliva vstřikovacího čerpadla paliva musí splňovat požadavky.3 Usazeniny karbonu na vstřikovačích paliva včas udržujte a odstraňujte a při čištění nepoškozujte otvory trysek, obrácené kužely a těsnicí plochy.Zkontrolujte a upravte tlak vstřikování paliva a kvalitu rozprašování, abyste zajistili správný úhel rozprašovacího kužele.4 Při čištění a údržbě musíte dbát na čistotu.Musíte zvolit čistou motorovou naftu a čistá by měla být i nádoba obsahující naftu.Při čištění musíte být opatrní a trpěliví.Akce by měla být lehká a neměla by poškodit jehlový ventil.Nezaměňujte odpovídající jehlové ventily a ventilová sedla.5 Při výměně nového páru jehlových ventilů odstraňte antikorozní olej z povrchu dílu, abyste zabránili zahřátí antikorozního oleje za vzniku karbonových usazenin, které způsobí zaseknutí jehlového ventilu.6 Při montáži nesmí být vstřikovač paliva zkosený a dokonce i díly by měly být vyměněny v párech a dokonce ani díly různých modelů nelze libovolně nahradit.Těsnění by mělo odpovídat normě a hloubka instalace by se neměla svévolně měnit.Při instalaci nejprve odstraňte uhlíkové usazeniny na měděném plechu těsnění vstřikovače paliva.Pokud jsou nějaké nerovnosti nebo škrábance, je potřeba jej vyměnit.Při zajišťování šroubu by měly být obě strany zajištěny současně a síla by měla být konzistentní;drobky vcházejí.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji