< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 095000-8011 Denso Injector pro Zhongqi, Sinotruk HOWO A7 továrnu a výrobce | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJTE NÁS

Naftový vstřikovač Vstřikovač paliva 095000-8011 Denso Vstřikovač pro Zhongqi, Sinotruk HOWO A7

Podrobnosti o produktu:

  • Místo původu:Čína
  • Název značky:VOVT
  • Osvědčení:ISO9001
  • Číslo modelu:095000-8011
  • Stav:NOVÝ
  • Platební a dodací podmínky:

  • Minimální objednané množství:6 kusů
  • Podrobnosti o balení:Neutrální balení
  • Dodací lhůta:3-5 pracovních dnů
  • Platební podmínky:T/T, L/C, Paypal
  • Schopnost zásobování:300
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    detail produktů

    微信图片_20220326154349_副本
    微信图片_20220326154351_副本
    微信图片_20220326154356_副本
    微信图片_20220326154359_副本

    Používá se ve vozidlech / motorech

    Kód produktu 095000-8011,095000-8010,093400-1049,DLLA 145 P 1049,ALLA 145 P 1049-J
    Model motoru VG1246080051
    Aplikace Zhongqi,SINO TRUK,JAK A7
    MOQ 6 ks / k jednání
    Obal Balení v bílé krabici nebo požadavek zákazníka
    Záruka 6 měsíců
    Dodací lhůta 7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky
    Platba T/T, PAYPAL, podle vašich preferencí

    Používání a údržba standardních vstřikovačů paliva musí splňovat následující body:
    Cizí látky a nečistoty ve zkušebním oleji ovlivní kluzný výkon olejové jehly, ovlivní průtok vstřikování paliva, zhorší rovnoměrnost objemu oleje v každém válci a ve vážných případech se olejová jehla zasekne. Olej použitý pro standardní test vstřikovačů by měl vyhovovat kalibračnímu oleji vstřikovacího čerpadla paliva specifikovanému v GB8029 nebo lehké naftě „0“ specifikované v GB252. Při prvním plnění nebo doplňování zkušebního oleje do palivové nádrže zkušební stolice je nutné před přidáním oleje předsedimentovat po dobu 48 hodin. Pro zajištění čistoty oleje;
    Po každém stlačení čerpadla nespěchejte s připojením vysokotlaké olejové trubky, ale nejprve přitlačte výstup oleje z těsného sedla měkkým materiálem absorbujícím olej (jako je bavlněná příze, měkký hadřík, savý papír, houba, atd.), abyste zabránili rozstřikování oleje, a opláchněte při nízké rychlosti Několikrát cyklujte vysokotlaké potrubí a poté připojte vysokotlaké olejové potrubí, aby se zabránilo vniknutí cizích látek do vysokotlakého oleje trubka a standardní vstřikovač paliva;
    Během zkoušky by měla být teplota zkušebního oleje řízena na 40 ± 2 °C;
    Pokud se po určité době používání standardní sestavy vstřikovače paliva výrazně změní průtok, zkontrolujte následující: zda se hlava olejové trubky smršťuje nebo z ní neuniká olej; zda se otevírací tlak výrazně mění; zda jsou ve spoji přívodního oleje železné piliny a nečistoty Zablokování; zda má clona v otvoru zablokované železné piliny; zda je povrch sedla sestavy vstřikovače opotřebován železnými pilinami


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji