Naftový vstřikovač Vstřikovač paliva 095000-8011 Denso Vstřikovač pro Zhongqi, Sinotruk HOWO A7
detail produktů




Používá se ve vozidlech / motorech
Kód produktu | 095000-8011,095000-8010,093400-1049,DLLA 145 P 1049,ALLA 145 P 1049-J |
Model motoru | VG1246080051 |
Aplikace | Zhongqi,SINO TRUK,JAK A7 |
MOQ | 6 ks / k jednání |
Obal | Balení v bílé krabici nebo požadavek zákazníka |
Záruka | 6 měsíců |
Dodací lhůta | 7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky |
Platba | T/T, PAYPAL, podle vašich preferencí |
Používání a údržba standardních vstřikovačů paliva musí splňovat následující body:
Cizí látky a nečistoty ve zkušebním oleji ovlivní kluzný výkon olejové jehly, ovlivní průtok vstřikování paliva, zhorší rovnoměrnost objemu oleje v každém válci a ve vážných případech se olejová jehla zasekne. Olej použitý pro standardní test vstřikovačů by měl vyhovovat kalibračnímu oleji vstřikovacího čerpadla paliva specifikovanému v GB8029 nebo lehké naftě „0“ specifikované v GB252. Při prvním plnění nebo doplňování zkušebního oleje do palivové nádrže zkušební stolice je nutné před přidáním oleje předsedimentovat po dobu 48 hodin. Pro zajištění čistoty oleje;
Po každém stlačení čerpadla nespěchejte s připojením vysokotlaké olejové trubky, ale nejprve přitlačte výstup oleje z těsného sedla měkkým materiálem absorbujícím olej (jako je bavlněná příze, měkký hadřík, savý papír, houba, atd.), abyste zabránili rozstřikování oleje, a opláchněte při nízké rychlosti Několikrát cyklujte vysokotlaké potrubí a poté připojte vysokotlaké olejové potrubí, aby se zabránilo vniknutí cizích látek do vysokotlakého oleje trubka a standardní vstřikovač paliva;
Během zkoušky by měla být teplota zkušebního oleje řízena na 40 ± 2 °C;
Pokud se po určité době používání standardní sestavy vstřikovače paliva výrazně změní průtok, zkontrolujte následující: zda se hlava olejové trubky smršťuje nebo z ní neuniká olej; zda se otevírací tlak výrazně mění; zda jsou ve spoji přívodního oleje železné piliny a nečistoty Zablokování; zda má clona v otvoru zablokované železné piliny; zda je povrch sedla sestavy vstřikovače opotřebován železnými pilinami