< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Made in China Vstřikovač paliva Common Rail 0445120290 0 445 120 290 pro továrnu a výrobce motorových dílů BOSCH | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJTE NÁS

Vyrobeno v Číně Vstřikovací ventil Common Rail Vstřikovač paliva 0445120290 0 445 120 290 pro díly motoru BOSCH

Podrobnosti o produktu:

Vstřikovač 0 445 120 290 je vstřikovač nafty Common Rail vyrobený společností Bosch. Tento vstřikovač paliva se obvykle používá u dieselových motorů a je jednou z důležitých součástí palivového systému motoru.

  • Popis:Dieselový vstřikovač paliva
  • Místo původu:Čína
  • Název značky:VOVT
  • Číslo modelu:0 445 120 290
  • Osvědčení:ISO9001
  • Stav:Nový
  • Platební a dodací podmínky:

  • Minimální objednané množství:4 ks
  • Podrobnosti o balení:Neutrální balení
  • Dodací lhůta:7-10 pracovních dnů
  • Platební podmínky:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Schopnost zásobování:10 000 za den
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    Popis produktů

    Odkaz. Kódy 0 445 120 290
    Aplikace /
    MOQ 4KS
    Osvědčení ISO9001
    Místo původu Čína
    Obal Neutrální balení
    Kontrola kvality 100% testováno před odesláním
    Dodací lhůta 7~10 pracovních dnů
    Platba T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram nebo podle vašeho požadavku

    Mezi běžné problémy a řešení vstřikovačů patří následující:

    1.Zablokování

    Problém: Vnitřek vstřikovače nebo otvoru trysky může být zablokován usazeninami, uhlíkovými usazeninami nebo nečistotami, což způsobuje nerovnoměrné vstřikování paliva nebo úplné zastavení vstřikování paliva.
    Řešení: Pro pravidelné čištění používejte profesionální čistič vstřikovačů. Někdy může být nutné vyjmout vstřikovač pro důkladnější čištění nebo vyměnit zablokované části.
    2. Únik paliva:

    Problém: Může docházet k netěsnostem těsnění nebo spojů vstřikovače, což způsobuje, že palivo není vstřikováno do válce nebo způsobuje odpařování paliva.
    Řešení: Zkontrolujte a vyměňte poškozená těsnění nebo O-kroužky. Ujistěte se, že je vstřikovač správně nainstalován a utažen.
    3. Problém elektromagnetu vstřikovače paliva:

    Problém: Solenoidový ventil vstřikovače může selhat kvůli elektrickým problémům nebo poškození magnetických součástí, což má za následek abnormální vstřikování paliva.
    Řešení: Zkontrolujte připojení okruhu a pracovní stav samotného solenoidového ventilu. V případě potřeby vyměňte elektromagnetický ventil nebo jej opravte.
    4. Nesprávný úhel stříkání vstřikovače:

    Problém: Úhel rozstřiku vstřikovače může být ovlivněn poškozením nebo nesprávným nastavením, což má za následek neúčinné vstřikování paliva do válce.
    Řešení: Upravte úhel rozstřiku vstřikovače nebo vyměňte poškozené díly. Ujistěte se, že poloha a úhel vstřikovačů odpovídá specifikacím výrobce.
    5. Problémy s tlakem v systému EFI:

    Problém: Tlak paliva v systému EFI je nestabilní nebo příliš vysoký/příliš nízký, což ovlivňuje normální činnost vstřikovačů.
    Řešení: Zkontrolujte palivové čerpadlo a regulátor tlaku, abyste se ujistili, že tlak přívodu paliva je stabilní a v rozmezí stanoveném výrobcem.
    6. Elektrické problémy:

    Problém: Problémy s elektrickým připojením vstřikovačů, jako jsou poruchy napájení nebo uzemnění, mohou bránit správnému fungování vstřikovačů.
    Řešení: Zkontrolujte obvod a ujistěte se, že vstřikovače dostávají správné napájení a uzemnění. Opravte nebo vyměňte poškozené elektrické součásti.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji