Vstřikovací čerpadlo paliva BH4Q80R8 pro 41004102 Motor díly motoru
popis produktů
Referenční kód | BH4Q80R8 |
MOQ | 1 PC |
Osvědčení | ISO9001 |
Místo původu | Čína |
Obal | Neutrální balení |
Kontrola kvality | 100% testováno před odesláním |
Dodací lhůta | 7~10 pracovních dnů |
Způsob platby | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram nebo podle vašeho požadavku |
Stručný úvod a princip činnosti palivového čerpadla
Automobilový průmyslpalivové čerpadlose dělí na dvě části:palivové čerpadloadieselové čerpadlo.Thepalivové čerpadloje instalován uvnitř motoru.Jeho funkcí je posílat motorový olej do třecích částí motoru tak, aby motorový olej cirkuloval v mazacím okruhu, aby bylo zajištěno dobré mazání motoru.Thepalivové čerpadloje většinou zubové čerpadlo, které se skládá z tělesa zubového čerpadla a tak dále.Když motor běží, vačkový hřídel pohání hnací kolo tělesa čerpadla do otáčení.Ozubené kolo kývá olej podél vnitřní stěny čerpadla od vstupu oleje k výstupu oleje, vytváří nízký tlak a generuje sání a olej v olejové nádrži je nasáván do vstupu oleje.Olej na výstupu oleje se hromadí stále více, takže se zvyšuje tlak a olej je přitlačován ke každé třecí části, aby se realizovalo nucené mazání.
Thedieselové čerpadloje těleso čerpadla instalované v palivové nádrži pro dopravu paliva do generátoru a poskytování energie pro jízdu automobilu.Jeho funkcí je dodávat palivo potřebné pro každý vstřikovač a vstřikovač pro studený start.Obecně existují dva typy elektrickýchdieselové čerpadlose používají v elektronicky řízených systémech vstřikování benzínu, jmenovitě válečkových elektrickýchdieselové čerpadlos a lopatkové elektrickédieselové čerpadlos.Válcový typ elektrickýdieselové čerpadlosestává z pláště, válcového válce a rotoru.Pět válečků se může radiálně posouvat v drážce rotoru a mezi rotorem a skříní je určitá excentricita.Rotor se otáčí pod pohonem stejnosměrného motoru a působením odstředivé síly jsou válečky přitlačovány k vnitřnímu povrchu tělesa čerpadla a vytvářejí pět relativně nezávislých těsnicích komor.Při otáčení se objem každé těsnící dutiny plynule mění, a když je ve vstupu oleje, objem se zvětšuje, aby se vytvořilo určité vakuum, a přefiltrovaný benzín je nasáván do čerpadla.Na výstupu oleje se objem zmenšuje, tlak stoupá a benzín prochází stejnosměrným motorem a tlačí zpětný ventil k výstupu.Při ucpání ropovodu nebo ucpání benzinového filtru tlak benzinu překročí stanovenou hodnotu, otevře se omezovací ventil tlaku a benzin proudí zpět na stranu vstupu oleje.Lopatkadieselové čerpadloje čerpadlo, u kterého jsou lopatky ve štěrbině rotoru v kontaktu s tělesem čerpadla a nasávaná kapalina je stlačována ze strany vstupu oleje na stranu výtlaku oleje.