Vysoce kvalitní dieselové palivové trysky DLLA155P179 / 0 433 171 158 0433171158 pro díly motoru Bosch
Popis produktů
Odkaz.Kódy | DLLA155P179 |
aplikace | MACK E7 300 / E7 350 / EM7 300L |
MOQ | 10KS |
Osvědčení | ISO9001 |
Místo původu | Čína |
Obal | Neutrální balení |
Kontrola kvality | 100% testováno před odesláním |
Dodací lhůta | 7~10 pracovních dnů |
Způsob platby | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram nebo podle vašeho požadavku |
Charakteristiky opotřebení a vliv spojek jehlových ventilů vstřikovačů
(1) Zkontrolujte kontinuitu připojení kabelu
Zkontrolujte průchodnost kabelového spojení mezi vstřikovacími ventily a řídicí jednotkou (je vyžadováno schéma zapojení pro obsazení kolíků).Pro provedení tohoto měření vytáhněte konektor řídicí jednotky a zkontrolujte jednotlivé kabely konektorů vstřikovacího ventilu k řídicí jednotce.Referenční hodnota: Přibl.0 ohmů.
(2) Zkontrolujte připojení kabelu, zda nedošlo ke zkratu k rámu
Zkontrolujte, zda nedošlo ke zkratu na rámu v kabelovém spojení mezi vstřikovacími ventily a řídicí jednotkou.S vytaženým konektorem řídicí jednotky změřte kabely od konektorů vstřikovacího ventilu k řídicí jednotce vůči zemi vozidla.
(3) Zkontrolujte kontinuitu cívek vstřikovacího ventilu
Zkontrolujte kontinuitu cívek vstřikovacího ventilu.Chcete-li to provést, připojte ohmmetr mezi dva připojovací kolíky.Referenční hodnota: Přibl.15 ohmů (dodržujte specifikace výrobce).
(4) Zkontrolujte cívky vstřikovacího ventilu, zda nedošlo ke zkratu k rámu
Zkontrolujte cívky vstřikovacího ventilu, zda nedošlo ke zkratu k rámu.Za tímto účelem zkontrolujte průchodnost každého jednotlivého připojovacího kolíku vůči tělesu ventilu.Referenční hodnota: >30 MOhm.
Na stacionárním zkušebním stanovišti je možné zkoušet obrazec rozstřiku vstřikovacích trysek při jejich demontáži.V závislosti na výrobci zařízení může být také možné vyčistit vstřikovací ventily.