Vysoce kvalitní rotor hlavy vznětového motoru 096400-1690 VE díly čerpadla Náhradní díl hlavy rotoru

Aby se předešlo výskytu poruch a ohrozila bezpečnost lodi, doporučuje se při prevenci a údržbě poruch převzít preventivní řízení z následujících šesti aspektů. Manévrujte s lodí vědecky. Provozovatelé lodí by měli ovládat provozní parametry hlavního motoru a snažit se vyhnout častým změnám chodu motoru při přetížení nebo drsných podmínkách na moři. Tento typ vznětového motoru Common Rail se liší od tradičních vznětových motorů. Jedná se o vysoce účinný vznětový motor, který integruje monitorovací počítačovou řídicí technologii, technologii detekce senzorů a technologii palivového systému Common Rail. Má vysokou rychlost odezvy a může pracovat stabilně po dlouhou dobu za jmenovitých pracovních podmínek. Věnujte pozornost kontrole a řízení systémů common rail. Aby bylo zajištěno hladké vedení nízkotlakého palivového potrubí, měly by být všechny ventily na potrubí v plně otevřené poloze. Při použití paliva procházejícího chladičem paliva dávejte pozor na teplotu zpětného chladiče nafty. Zejména je třeba pravidelně kontrolovat omezovací ventil zpětného tlaku nafty, aby bylo zajištěno, že okruh nafty je hladký. Plunžr vysokotlakého dieselového čerpadla je mazán samotným palivem. Pokud je teplota paliva příliš vysoká, viskozita se sníží. Při vysokém zatížení se zvýší tření pístu vysokotlakého dieselového čerpadla, což může snadno vést k častým poruchám. k zajištění čistoty paliva. Po poruše vysokotlakého naftového čerpadla nelze hledat závadu pouze na samotném vysokotlakém naftovém čerpadle, ale příčinu je třeba hledat z vnějších faktorů. Zavést systémy kontroly a údržby. Nejprve každý den kontrolujte palivovou soustavu a zkontrolujte, zda neteče naftové čerpadlo, akumulátor, regulační ventil, skupina elektromagnetických ventilů, spoje potrubí atd.; za druhé, věnujte pozornost kontrole snímačů, abyste předešli selhání zařízení způsobenému rušením vibracemi a hlukem; za třetí, věnujte pozornost kontrole senzorů. Slouží ke kontrole hladiny nafty různých typů, jako je hladina mazací nafty a denní hladina nafty v nádrži nafty, a v případě nedostatku je včas doplnit. Za čtvrté, podle potřeby zkontrolujte a udržujte všechny části vznětového motoru. Věnujte pozornost vědecké instalaci potrubí. Vytřiďte a kontrolujte fungující vznětové motory se zaměřením na měření vnitřních a vnějších vibrací, infračervené termovize a další dynamické sledování základny, karoserie, hlavy válců a dalších dílů, abyste včas odhalili abnormality. Zároveň by měla být posílena statická diagnostika zařízení. Vědecky formulujte plány údržby, provádějte statické kontroly, monitorujte elektrická zařízení, odběry a analýzy nafty a vody, kontrolu systému, měření a výměnu součástí atd.