Vysoce kvalitní rotor hlavy dieselového motoru 1 468 336 453 1468336453 Náhradní díl hlavy rotoru dieselového čerpadla VE

Rutinní kontrola a řízení provozu vysokotlakého dieselového čerpadla Výkon vysokotlakého dieselového čerpadla ovlivní výkon a hospodárnost dieselového motoru a je velmi důležitou součástí. Při každodenním používání a správě by se mělo provádět vědecké řízení a racionální využívání. Pečlivým sledováním provozních parametrů vznětového motoru a pečlivou kontrolou stavu každé součásti lze do určité míry předejít a omezit výskyt poruch vysokotlakého naftového čerpadla. Na základě každodenních zkušeností s řízením jsou dána následující preventivní opatření: Posílit hospodaření s palivem a zabránit používání korozivního paliva. Pravidelně kontrolujte filtr v systému zásobování naftou. Ujistěte se, že je filtr čistý a nepoškozený. Před každodenní přípravou vozidla natankujte palivo do každého stojanu vysokotlakého naftového čerpadla, abyste do určité míry zabránili zaseknutí a včas odhalili zaseknutí. Je zakázáno násilně spouštět vznětový motor před zjištěním zaseknutí, aby nedošlo k větším škodám. Pokud zjistíte, že se vysokotlaké naftové čerpadlo zaseklo, můžete s ním pomalu otáčet a zatlačit na hřeben rukou, abyste zvýšili pohyblivou kapacitu pístu. Současně otevřete kryt vačkové skříně a zkontrolujte kontakt mezi válečkem a vačkou, abyste zjistili příčinu zaseknutí. Věnujte zvláštní pozornost tomu, abyste násilně nenarazili na táhlo plynu, abyste předešli častému poškození táhla plynu. Při demontáži a montáži vysokotlakého naftového čerpadla postupujte podle pokynů pro demontáž a montáž v návodu k použití. Dávejte pozor, abyste nemanipulovali s povrchem pístu, a utáhněte horní kryt vysokotlakého kotvení přesně podle utahovacího momentu, aby se zabránilo deformaci pouzdra pístu v důsledku nadměrné síly.