Vysoce kvalitní nový rotor hlavy vstřikovacího čerpadla nafty 1468334925 1 468 334 925 Hlavový rotor VE pro motor palivového čerpadla Náhradní motor

Při delším odstavení nebo delším nečinnosti naftového motoru je nutné jej před zahájením úplného promazání vysokotlakého naftového čerpadla a pohyblivých částí jeho hnacího ústrojí protočit.Pravidelně kontrolujte vysokotlaké dieselové čerpadlo a provádějte údržbu podle cyklů údržby (doporučených výrobci) různých typů vysokotlakých dieselových čerpadel.U mazací nafty vysokotlakého dieselového čerpadla je třeba věnovat pozornost kvalitě mazací nafty a čistotě mazacích kanálů.Vysokotlaké naftové čerpadlo po údržbě musí být propláchnuto ručně, aby se zabránilo suchému opotřebení vysokotlakého naftového čerpadla způsobenému provozem za podmínek nedostatku nafty.Pokud dojde k úniku nafty z otvoru pro detekci úniku (potrubí) vysokotlakého dieselového čerpadla, znamená to, že vysokotlaké dieselové čerpadlo je opotřebované a vnitřně netěsné.U vznětových motorů v prostředí s vysokou vlhkostí a slaností pravidelně čistěte zadní koncové sedlo otvoru hřebenu a přidávejte mazací naftu nebo přiměřené množství másla pro jeho promazání a ochranu.Když je hřeben při provozu zaseknutý v poloze vysokého plynu, věnujte zvláštní pozornost hlavnímu motoru se spojkou.Když je plyn víceválce zaseknutý v poloze vysokého plynu, dávejte pozor na vypínání spojky, které může způsobit přetočení hlavního motoru.Za provozu posílit kontrolu základny vysokotlakého dieselového čerpadla a kontrolu generálních upevnění.Dbejte na otevírání a zavírání spojovacích ploch součástí.Pokud k nějakému otevírání a zavírání dochází, je to většinou z důvodu nedostatečného utažení.Pravidelně kontrolujte utažení upevňovací matice patky vysokotlakého naftového čerpadla, zejména po výměně vysokotlakého naftového čerpadla a jeho delším chodu znovu zkontrolujte upevňovací matici.