Vysoce kvalitní tryska dieselového vstřikovače DLLA158P1092 palivová tryska pro Denso 095000-5344 náhradní díl
Popis produktů
Odkaz. Kódy | DLLA158P1092 |
Aplikace | Denso/komatsu |
MOQ | 10KS |
Osvědčení | ISO9001 |
Místo původu | Čína |
Obal | Neutrální balení |
Kontrola kvality | 100% testováno před odesláním |
Dodací lhůta | 7~10 pracovních dnů |
Platba | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram nebo podle vašeho požadavku |
Charakteristiky opotřebení a vliv spojek jehlových ventilů vstřikovačů
1. K čištění použijte metodu „lahve“. Tato metoda je jednoduchá a snadná, stačí vložit vhodný čisticí prostředek do speciálního zařízení, podle ustanovení spojovacího potrubí respektive do sacího a sacího potrubí, nechat motor běžet 20 minut. Proces čištění, protože pro umytí uhlíku ve válci z hlediska ochrany životního prostředí emise výfukových plynů jistě dočasně překročí normu.
2. Vyčistěte snímatelným čističem. Princip čištění bezdemontážního čisticího stroje spočívá ve využití tlakové a cirkulační sítě původního systému motoru, vyčištění uhlíku ve válci čisticím prostředkem místo spalování oleje a následné vypuštění vypouštěcím systémem. Výhoda bezplatného čištění je pohodlná a rychlá a čistící účinek trysky je zřejmý; Dokáže odstranit slabost motoru, špatnou akceleraci, zlepšit výkon vozu a jízdní výkon.
Nevýhodou výše uvedeného způsobu je, že přední část vtoku nelze vyčistit.
3. Bezplatná metoda čištění. Je třeba poznamenat, že v současné době je na trhu mnoho druhů čisticích prostředků a různých specifikací. Nekvalitní čisticí prostředek snadno při čištění poškodí sací a výfukový ventil, píst a stěnu válce kvůli rozdílné výhřevnosti. Tryska a těsnicí kroužek vstřikovače paliva, třícestný katalyzátor jsou do určité míry poškozeny.
4. Automobiloví přátelé se silnými praktickými schopnostmi si mohou koupit plechovku kvalitního čisticího prostředku na karburátory, dva dráty a najít pomocníka. Připojte kladnou a zápornou elektrodu baterie k vodiči a druhý konec připojte ke dvěma pólům zástrčky trysky. Omotejte izolační páskou, abyste ji oddělili, a věnujte pozornost možnosti zkratu. Poté je tryska čisticího prostředku karburátoru obalena surovou páskou a horní část je na vstupu oleje do trysky a horní část je co nejtěsněji utažena. Při pulzním zapínání a vypínání nastříkejte čisticí prostředek.
V současné době se běžně používá ultrazvukový čistící stroj pro čištění, je třeba odstranit trysku. Jeho výhodou je, že s jeho pomocí lze zjistit, zda je atomizace trysky, stupeň odezvy, citlivost spínání, zda nedochází k úniku oleje atd. U slepých otvorů lze nerovná místa rovnoměrně vyčistit, čímž se sníží náklady na čištění a poškození práce.