Vysoce kvalitní tryska dieselového vstřikovače DLLA158P1092 palivová tryska pro Denso 095000-5344 náhradní díl
Popis produktů
Odkaz.Kódy | DLLA158P1092 |
aplikace | Denso/komatsu |
MOQ | 10KS |
Osvědčení | ISO9001 |
Místo původu | Čína |
Obal | Neutrální balení |
Kontrola kvality | 100% testováno před odesláním |
Dodací lhůta | 7~10 pracovních dnů |
Způsob platby | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram nebo podle vašeho požadavku |
Charakteristiky opotřebení a vliv spojek jehlových ventilů vstřikovačů
1. K čištění použijte metodu „lahve“.Tato metoda je jednoduchá a snadná, stačí vložit vhodný čisticí prostředek do speciálního zařízení, podle ustanovení spojovacího potrubí respektive do sacího a sacího potrubí, nechat motor běžet 20 minut.Proces čištění, protože pro umytí uhlíku ve válci z hlediska ochrany životního prostředí emise výfukových plynů jistě dočasně překročí normu.
2. Vyčistěte snímatelným čističem.Princip čištění bezdemontážního čisticího stroje spočívá ve využití tlakové a oběhové sítě původního systému motoru, vyčištění uhlíku ve válci čisticím prostředkem místo spalování oleje a následné vypuštění vypouštěcím systémem.Výhoda bezplatného čištění je pohodlná a rychlá a čistící účinek trysky je zřejmý;Dokáže odstranit slabost motoru, špatnou akceleraci, zlepšit výkon vozu a jízdní výkon.
Nevýhodou výše uvedeného způsobu je, že přední část vtoku nelze vyčistit.
3. Bezplatná metoda čištění.Je třeba poznamenat, že v současné době je na trhu mnoho druhů čisticích prostředků a různých specifikací.Nekvalitní čisticí prostředek snadno poškodí sací a výfukový ventil, píst a stěnu válce v procesu čištění kvůli rozdílné výhřevnosti.Tryska a těsnící kroužek vstřikovače paliva, třícestný katalyzátor jsou do určité míry poškozeny.
4. Automobiloví přátelé se silnými praktickými schopnostmi si mohou koupit plechovku kvalitního čisticího prostředku na karburátory, dva dráty a najít pomocníka.Připojte kladnou a zápornou elektrodu baterie k vodiči a druhý konec připojte ke dvěma pólům zástrčky trysky.Omotejte izolační páskou, abyste ji oddělili, a věnujte pozornost možnosti zkratu.Poté je tryska čisticího prostředku karburátoru obalena surovou páskou a horní část je na vstupu oleje trysky a horní část je co nejtěsněji utažena.Při pulzním zapínání a vypínání nastříkejte čisticí prostředek.
V současné době se běžně používá ultrazvukový čisticí stroj pro čištění, je třeba odstranit trysku.Jeho výhodou je, že s ním lze zjistit, zda je atomizace trysky, stupeň odezvy, citlivost spínání, zda nedochází k úniku oleje atd. U slepých otvorů lze nerovná místa rovnoměrně vyčistit a snížit tak náklady na čištění a poškození práce.