< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Čína Vysoce kvalitní nový rotor hlavy vstřikovacího čerpadla nafty 096400-1320 VE hlavní rotor motoru palivového čerpadla Náhradní továrna a výrobci |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJTE NÁS

Vysoce kvalitní nový rotor hlavy vstřikovacího čerpadla nafty 096400-1320 VE hlavní rotor pro motor palivového čerpadla náhradní

Detaily produktu:

Hlavový rotor dieselového čerpadla 096400-1320 je rotor hlavy VE.Je vhodný pro dieselové čerpadlo.

  • Popis:Hlavový rotor
  • Místo původu:Čína
  • Jméno značky:VOVT
  • Referenční kódy:096400-1320
  • Aplikace: /
  • MOQ:2ks
  • Osvědčení:ISO9001
  • Platební a dodací podmínky:

  • Balení:Neutrální balení
  • Kontrola kvality:100% testováno před odesláním
  • Dodací lhůta:7~15 pracovních dnů
  • Způsob platby:T / T, L / C, Paypal, Western Union nebo podle vašeho požadavku
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    popis produktů

    Odkaz.Kódy 096400-1320
    aplikace /
    MOQ 2KS
    Osvědčení ISO9001
    Místo původu Čína
    Obal Neutrální balení
    Kontrola kvality 100% testováno před odesláním
    Dodací lhůta 7~15 pracovních dnů
    Způsob platby T / T, L / C, Paypal, Western Union nebo podle vašeho požadavku

    Analýza principu vstřikování paliva

    Plochá vačková deska rotorového distribučního čerpadla je rovnoměrně rozmístěna se čtyřmi vačkovými profily rozmístěnými o 90° od sebe;čtyři válečky jsou instalovány v sedle válečku, také od sebe vzdáleny 90°.Na horní straně plunžru jsou čtyři vstupní drážky nafty a na obvodu drážka pro výstup nafty.Odpovídající rozvodná objímka má jeden vstupní otvor nafty a čtyři výstupní otvory nafty.Pokaždé, když se hnací hřídel naftového čerpadla otočí o 90°, za spolupráce vačky a pružiny plunžru se plunžr zatáhne a zatlačí jednou doleva a doprava při otočení o 90° a plunžr dokončí dodávku nafty, tlak nafty a rozdělení.proces.Konstrukční princip rotorového distribučního čerpadla.Když je nejvyšší bod rovinné vačky v kontaktu s válečkem, plunžr je v horní úvrati, rovinná vačková deska se dále otáčí, válec klouže dolů podél sestupné části rovinné vačky, plunžr klesá a otáčí se současně a jeho vstupní drážka nafty je v kontaktu se vstupním otvorem nafty na rozdělovacím pouzdru.V tomto okamžiku se výstupní drážka nafty na plunžru otočila a uzavřela se skrz výstupní otvor nafty na rozdělovači objímce.Motorová nafta vstupuje do dutiny plunžru přes elektromagnetický ventil a vstupní otvor nafty na rozdělovači objímce.Když plunžr dosáhne dolní úvrati a proces podávání nafty skončí, rovinná vačka se pootočila do nejnižšího bodu a je v kontaktu s válečkem.Během procesu vstřikování paliva a na konci vstřikování paliva, když se rovinná deska vačky dále otáčí, se válec pohybuje podél stoupající části vačky.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji