Vysoce kvalitní nový rotor hlavy vstřikovacího čerpadla nafty 1468334925 1 468 334 925 Hlavový rotor VE pro motor palivového čerpadla Náhradní motor

Při delším odstavení nebo delším nečinnosti naftového motoru je nutné jej před zahájením úplného promazání vysokotlakého naftového čerpadla a pohyblivých částí jeho hnacího ústrojí protočit. Pravidelně kontrolujte vysokotlaké dieselové čerpadlo a provádějte údržbu podle cyklů údržby (doporučených výrobci) různých typů vysokotlakých dieselových čerpadel. U mazací nafty vysokotlakého dieselového čerpadla je třeba věnovat pozornost kvalitě mazací nafty a čistotě mazacích kanálů. Vysokotlaké naftové čerpadlo po údržbě musí být propláchnuto ručně, aby se zabránilo suchému opotřebení vysokotlakého naftového čerpadla způsobenému provozem za podmínek nedostatku nafty. Pokud dojde k úniku nafty z otvoru pro detekci úniku (potrubí) vysokotlakého naftového čerpadla, znamená to, že vysokotlaké naftové čerpadlo je opotřebované a vnitřně netěsné. U vznětových motorů v prostředí s vysokou vlhkostí a slaností pravidelně čistěte zadní koncové sedlo otvoru hřebenu a přidávejte mazací naftu nebo přiměřené množství másla pro jeho promazání a ochranu. Když je hřeben při provozu zaseknutý v poloze vysokého plynu, věnujte zvláštní pozornost hlavnímu motoru se spojkou. Když je plyn víceválce zaseknutý v poloze vysokého plynu, věnujte pozornost vypínání spojky, což může způsobit přetočení hlavního motoru. Za provozu posílit kontrolu základny vysokotlakého dieselového čerpadla a kontrolu generálních upevnění. Dbejte na otevírání a zavírání spojovacích ploch součástí. Pokud k nějakému otevírání a zavírání dochází, je to většinou z důvodu nedostatečného utažení. Pravidelně kontrolujte utažení upevňovací matice patky vysokotlakého naftového čerpadla, zejména po výměně vysokotlakého naftového čerpadla a jeho delším provozu znovu zkontrolujte upevňovací matici.