Vysoce kvalitní nový vstřikovač nafty 20440388 3803654 BEBE4C01001 VOE20440388 vstřikovač Common Rail pro díly Volvo Auto
Popis produktů
Odkaz.Kódy | 20440388 |
aplikace | Volvo |
MOQ | 4KS |
Osvědčení | ISO9001 |
Místo původu | Čína |
Obal | Neutrální balení |
Kontrola kvality | 100% testováno před odesláním |
Dodací lhůta | 7~10 pracovních dnů |
Způsob platby | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram nebo podle vašeho požadavku |
Struktura a princip činnosti vstřikovače paliva dieselového motoru
Simulační studie o dopadu nerovnoměrného vstřikování paliva každého otvoru vstřikovače dieselového motoru na proces spalování (ČÁST 7)
Podle naměřené celkové rychlosti vstřiku a množství vstřikovaného paliva cyklu se stejnoměrná rychlost vstřikování a naměřená nerovnoměrná rychlost vstřikování každého otvoru stanoví jako nastavení vstřiku pro simulaci spalování a analýza dopadu nerovnoměrného vstřikování každého otvoru na proces spalování dieselového motoru.Na základě charakteristik parametrů motoru vycházejících z modelu a nerovnoměrného vstřikovacího výkonu testovaného naftového vstřikovače lze vyvodit následující závěry.(1) Vzhledem k tomu, že rychlost vstřikování každého otvoru je nerovnoměrná, některé otvory s vysokou rychlostí vstřikování mají dlouhou vzdálenost pronikání spreje paliva a sprej paliva je plně smíchán se vzduchem, takže počáteční bod zapalování je posunut dopředu.(2) Fáze odpovídající rychlosti uvolňování tepla při nerovnoměrném stavu se posune vpřed ve srovnání s fází při sudém stavu.Období časného spalování je v období pozdního kompresního zdvihu, díky čemuž se maximální tlak a teplota ve válci rychle zvyšují, maximální tlak ve válci a maximální průměrná teplota ve válci jsou vyšší než při rovnoměrném stavu, větší generace NO a generace sazí. o něco větší.(3) Využití vzduchu ve válci umístěném v otvoru rozstřikem paliva při nerovnoměrném stavu je nerovnoměrné, velké množství vstřikovaných otvorů způsobuje relativně nízkou hladinu kyslíku v prostoru rozstřiku paliva a kolize stěn otvoru s vysokými vstřikovací rychlost je vyšší, takže spalování je neúplné a nedostatečné.
Poděkování
Autor (autoři) zveřejnil(i) přijetí následující finanční podpory na výzkum, autorství a/nebo publikaci tohoto článku: Tento výzkum je financován z projektu GYU-KYZ(2019~2020)JX-05, podpůrný program pro top Vědecké a technologické talenty na univerzitách v provincii Kuej-čou (č.[2018]062), Vědecká a technologická nadace v provincii Kuej-čou (č.[2018]1006) a klíčové stavební projekty univerzity první třídy (fáze I) v provincii Kuej-čou v roce 2017 - kurz první třídy (č. 2017158418 a č. 2017158435).