Dieselový vstřikovač Palivový vstřikovač 0445120191 Bosch pro Mahindra Scorpio Pick-up 2.6 / SUV 2.6 Weichai Deutz Wp6

2. Kryt vřetena a tělo jsou kombinovány s drsnou rovinou, špatnou rovinností nebo modřinami nebo na papírové podložce bude železo a odpadky, poté by se železo a odpad měly odstranit, odstranit bod kolize, potažen tmelem shromáždění.

3. Velká axiální vůle klikového hřídele. Aby se zajistilo, že axiální vůle klikového hřídele je v kvalifikovaném rozsahu, jedna se smontuje poté, co jsou obě strany papírové podložky potaženy tmelem, druhá se umístí na lopatky dvou vřetenových destiček papírová podložka o tloušťce 0,2 mm. respektive, a problém úniku oleje může v podstatě zahalit.

4. Podtlak klikové skříně způsobuje únik oleje z krytu vřetena. Je třeba zjistit příčinu podtlaku a vyměnit zranitelné části.

5. Netěsnost krytu hlavního hřídele nebo vychýlení vrtání otvoru oleje v tělese, které má za následek únik tlakového oleje z roviny krytu hlavního hřídele, by pak mělo být naplněno přepážkou a sestavou potaženého tmelu na papíru Hua hlavního hřídele.

Xii. Únik oleje z olejového čerpadla

Únik oleje je běžný ve vnitřním horkém plechu. Vlivem vysokého tlaku nového olejového čerpadla je vnitřní těsnění poškozené nebo znečištěné odpadky, což s největší pravděpodobností způsobí únik oleje. Upínací síla utahovacího šroubu olejového čerpadla není dostatečná, dojde také k jevu úniku oleje. Řešením je výměna oleje, aby se papír rozbil. Utáhněte šrouby olejového čerpadla. Test prokázal, že tlak oleje motoru S1100 bez redukčního ventilu je 1,176 mpa (síla 12 kg) při 2000 ot./min. Cm") a tlak oleje redukčního ventilu je obvykle 0,294 ~ 0,343 mpa (3 ~ 3,5 kg čtverečních/cm 3) při 2000 ot./min.