< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120443 kompatibilní se vstřikovačem BMW 525 E60 / E61 2,5 L M57 I6 továrna a výrobci | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJTE NÁS

Diesel Injector Fuel Injector 0445120443 kompatibilní se vstřikovačem BMW 525 E60 / E61 2,5 L M57 I6

Podrobnosti o produktu:

  • Místo původu:ČÍNA
  • Název značky: CU
  • Osvědčení:ISO9001
  • Číslo modelu:0445120443
  • Stav:Nový
  • Platební a dodací podmínky:

  • Minimální objednané množství:6 kusů
  • Podrobnosti o balení:Neutrální balení
  • Dodací lhůta:3-5 pracovních dnů
  • Platební podmínky:T/T, L/C, Paypal
  • Schopnost zásobování:10 000
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    detail produktů

    微信图片_20201214104335_副本 微信图片_20201214104342_副本 微信图片_20201214104345_副本 微信图片_20201214104352_副本 微信图片_20201214104358_副本

    Název produkce 0445120443
    Model motoru BMW 2,5L M57 I6
    Aplikace BMW 525 E60 / E61
    MOQ 6 ks / k jednání
    Obal Balení v bílé krabici nebo požadavek zákazníka
    Dodací lhůta 7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky
    Platba T/T, PAYPAL, podle vašich preferencí

    Důvody snížení životnosti vstřikovačů common rail
    1) Při ruční opravě vysokotlakého vstřikovače common rail není jasná specifikace údržby a ladění se neprovádí podle specifikace údržby. Při formálním školení není jasné, jak nastavit a jaká je funkce každého nastavovacího bodu. Slepé seřízení povede ke snížení životnosti vstřikovače. Šetřením bylo zjištěno, že mnoho pracovníků údržby zjistilo, že objem vstřiku paliva při plném zatížení nebyl během údržby v rámci nastavené hodnoty, a naslepo nastavili zdvih kotvy. Pokud seřízení zdvihu kotvy překročí nastavenou hodnotu, síla nárazu koule ventilu na sedlo ventilu se zvětší a ventil Zvýší se riziko kavitace na povrchu sedla, což má za následek nadměrný návrat oleje a funkční poruchu vstřikovače po doba používání.
    2) Tradiční proces ruční opravy není standardizován, opraváři jsou velmi náhodní a neexistuje žádný standardní postup a některé zranitelné části mají subjektivně pocit, že je lze nadále používat a nebudou nahrazeny (jako jsou ocelové kuličky, těsnicí kroužky , filtrační prvky atd., jak je znázorněno na obrázku 4) , Současně je čistota během procesu opravy také velmi špatná. Je pouze nutné jej co nejdříve opravit a obnovit do užívání. To způsobí, že se vstřikovač opět snadno poškodí. Opraváři někdy používají náhradní díly, aby maximalizovali zisk. Přesnost zpracování a materiálové problémy dílčích továrních dílů vážně ovlivní výkon vstřikovače


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji