< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 5365904 Denso Injector pro Isuzu, Cummins Isb5.9 Qsb5.9 továrnu a výrobce | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJTE NÁS

Diesel Injector Vstřikovač paliva 5365904 Denso Injector pro Isuzu, Cummins Isb5.9 Qsb5.9

Podrobnosti o produktu:

  • Místo původu:Čína
  • Název značky:VOVT
  • Osvědčení:ISO9001
  • Číslo modelu:5365904
  • Stav:NOVÝ
  • Platební a dodací podmínky:

  • Minimální objednané množství:6 kusů
  • Podrobnosti o balení:Neutrální balení
  • Dodací lhůta:3-5 pracovních dnů
  • Platební podmínky:T/T, L/C, Paypal
  • Schopnost zásobování:300
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    detail produktů

    微信图片_20220326131257_副本
    微信图片_20220326131306_副本
    微信图片_20220326131314_副本
    微信图片_20220326131317_副本

    Používá se ve vozidlech / motorech

    Kód produktu 5365904
    Model motoru /
    Aplikace ISUZU
    Cummins ISB5.9 QSB5.9

    MOQ 6 ks / k jednání
    Obal Balení v bílé krabici nebo požadavek zákazníka
    Záruka 6 měsíců
    Dodací lhůta 7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky
    Platba T/T, PAYPAL, podle vašich preferencí

    Používání a údržba standardního vstřikovače paliva Používání a údržba standardního vstřikovače paliva přímo souvisí s výkonem, spotřebou paliva a emisemi motoru po instalaci vstřikovacího čerpadla paliva. Proto musí použití a údržba standardního vstřikovače paliva odpovídat následujícím bodům. Správně vyberte odpovídající standardní palivový vstřikovač a standardní palivové potrubí podle modelu vstřikovacího čerpadla paliva; ②Standardní vstřikovače paliva by měly být používány ve skupinách, aby stupeň opotřebení standardních vstřikovačů paliva v každé skupině byl stejný, aby byl zachován jednotný výkon po dlouhou dobu; ③Nový standard Před použitím sestavy vstřikovače paliva očistěte benzínem olej proti korozi a další nečistoty a celou sestavu vstřikovače paliva a vysokotlakého palivového potrubí udržujte v čistotě; Udržujte poloměr ohybu co největší a olejové trubky každého válce zajistěte konzistentním tvarem a neohýbejte se ve svislé části blízko těsného sedla výstupního ventilu oleje. Tímto způsobem se lze vyhnout místnímu blokování o malém poloměru a lze zachovat celkový vzhled zkušebního zařízení; ⑤ Je zakázáno používat vysokotlaká těsnění těsnicí misky na obou koncích vysokotlaké olejové trubky, protože vysokotlaká rázová síla je extrémně velká a pokud je těsnění excentrické, může způsobit místní erozi. Nechte materiál těsnění (jako jsou železné piliny) vstoupit do vysokotlakého olejového potrubí a standardního vstřikovače paliva.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji