Vysoce kvalitní sestava regulačního ventilu Common Rail F00RJ01533 pro dieselový vstřikovač 0445120063

Způsob kontroly sestavy jehlového ventilu vstřikovače
(1) Zkouška těsnosti krku. Použijte směsný olej nebo lehkou naftu 20# a proveďte dekompresní metodu na speciální zkušební stolici. Během testu zvyšte tlak pomocí ruční pumpy na 23~24 MPa a změřte dobu poklesu tlaku z 20 MPa na 18 MPa. Výsledky testů a standardní produkty Pro srovnání by to mělo být mezi požadovanými rozsahy. 2) Zkouška těsnění sedla. Na zkušební stolici s tlakovým akumulátorem použijte lehkou naftu 20#, nejprve upravte tlak vstřikování paliva na stanovený tlak 12,5 MPa a poté zvyšujte tlak oleje o 0,1 MPa každých 3~5s rovnoměrně, dokud nezačne vstřikování paliva. , pro dodržení kvality těsnění je povoleno malé množství úniku oleje a průměr úniku oleje není větší než 5 mm (plocha sedla se vzájemně nebrousí) nebo průměr je 3 mm (plocha sedla se navzájem brousí ). Ale ne v konvexním kulovém tvaru.
(3) Test sprejem. Na zkušební stolici použijte 20# lehké nafty, upravte tlak vstřikování paliva na 12,5 MPa a proveďte rozstřikovací test se 40~80 vstřiky za minutu. Kvalita rozstřiku by měla splňovat následující požadavky: D. Rozstřikované palivo by mělo být rozprášeno. Neměly by zde být žádné stříkající částice oleje a místní nerovnosti tloušťky, které by byly viditelné pouhým okem. 2. Začátek a konec injekce by měl být zřejmý a zvuk by měl být ostrý. 3 Před zahájením vstřikování a po ukončení vstřikování není povolen žádný únik oleje ze vstřikovacího otvoru, ale vlhkost je povolena.
(4) Kontrola úhlu rozstřiku. Zkontrolujte pouhým okem, porovnejte úhel rozstřiku pod tlakem vstřikování paliva použitým u vznětového motoru se vzorkem a odchylka mezi osou úhlu vstřikování vstřikovače paliva a osou vstřikovače paliva není větší než 4°30. Úhel rozprašovacího kužele je pozorován do 100 mm.
(5) Skluzový test. Díly pečlivě očistěte a namažte dobře přefiltrovaným lehkým naftovým olejem. Když je jehlový ventil v úhlu 45° k horizontální poloze, vytáhněte jehlový ventil z těla jehlového ventilu o 1/3 jeho délky, otočte jej do libovolné polohy a pusťte jej. Samotné závaží volně klouže bez překážek.