< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120201 Bosch pro Man Tgs/Man Tgx 10,5 L D2066 I6 (Turbocharged) továrna a výrobci |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJTE NÁS

Dieselový vstřikovač Palivový vstřikovač 0445120201 Bosch pro Man Tgs/Man Tgx 10,5 L D2066 I6 (přeplňovaný)

Detaily produktu:

  • Místo původu:Čína
  • Jméno značky:VOVT
  • Osvědčení:ISO9001
  • Modelové číslo:0445120201
  • Stav:NOVÝ
  • Platební a dodací podmínky:

  • Minimální množství pro objednání:6 kusů
  • Detaily balení:Neutrální balení
  • Čas doručení:3-5 pracovních dnů
  • Platební podmínky:T/T, L/C, Paypal
  • Schopnost zásobování:300
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    detail produktů

    微信图片_20220404163951_副本
    微信图片_20220404163948_副本
    微信图片_20220404163944_副本
    微信图片_20220404163941_副本

    Používá se ve vozidlech / motorech

    Kód produktu 0445120201
    Model motoru /
    aplikace Motor Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 ks / k jednání
    Obal Balení v bílé krabici nebo požadavek zákazníka
    Záruka 6 měsíců
    Dodací lhůta 7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky
    Způsob platby T/T, PAYPAL, podle vašich preferencí
    způsob doručení DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS nebo Vyžádáno

    Průměr otvoru zvětšený

    • Během provozu vstřikovače je otvor trysky nepřetržitě omýván vysokotlakou motorovou naftou.Nečistoty v motorové naftě způsobují opotřebení otvoru trysky a rozšíření průměru otvoru, což následně vede ke snížení vstřikovacího tlaku paliva vstřikovače, zkrácení vstřikovací vzdálenosti, špatné atomizaci a černému kouři ze vstřikovače. dieselový motor.A důsledky karbonových usazenin ve válci.U čepových vstřikovačů s jedním otvorem je průměr otvoru obecně větší než 1 mm.Na konec otvoru lze umístit ocelovou kuličku o průměru (4~5) mm a lehce poklepat malým kladívkem, aby se otvor vstřikování paliva částečně zdeformoval.ke snížení velikosti pórů.Vzorová loď používá víceotvorový vstřikovač paliva s přímým vstřikováním.Vzhledem k velkému počtu děr a malému průměru děr jej lze na konci díry pouze lehce narazit vysokorychlostním čerstvě vymletým vzorkem pro děrování.Pokud je test po opětovné montáži stále nekvalifikovaný, tělo jehlového ventilu by mělo být vyměněno.
      Jako klíčová součást lodních vznětových motorů jsou vstřikovače paliva náchylné k poruchám, jako je zaseknutí jehlového ventilu, rozšíření průměru otvoru trysky, kapání trysky a nedostatečný vstřikovací tlak paliva během práce, takže dieselový motor nemůže fungovat normálně a efektivně.Jako manažer lodního motoru věnujte pozornost udržování čistého oleje, čištění a výměně palivového filtru v souladu s předpisy, přísně dodržujte provozní postupy během používání a údržby, aby byla údržba vědecká a efektivní a účinně zlepšovala kvalitu vstřikovač paliva.její životnost

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji